海外直供全新熱銷PIAB M20L 20A6-BN

產(chǎn)品型號(hào)： SAUTER 104910

所屬分類：全系列

更新時(shí)間：2025-05-17

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簡(jiǎn)要描述：海外直供全新熱銷PIAB M20L 20A6-BN
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PIAB M20L 20A6-BN

Landefeld Does this model include a pressure gauge? Is it possible to quote the price without pressure gauge

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KOSMEK LKA0650-CR

pizzato FA4131-2DN

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IO-Link是一種基于24 號(hào)電平的堅(jiān)固數(shù)字接口。它除了提供開(kāi)關(guān)信號(hào)外，還支持通過(guò)常規(guī)傳感器電纜與控制器進(jìn)行雙向通信。 傳感器通過(guò)IO-Link將數(shù)字測(cè)量值和診斷信息發(fā)送給IO-Link主站，例如IO模塊、網(wǎng)關(guān)或配備IO-Link端口的PLC。 傳感器使用標(biāo)準(zhǔn)M12連接器連接。 不再需要屏蔽電纜和相關(guān)的接地。Starrag Technology GmbH選擇ifm electronic的流體傳感器。 原因： 該傳感器專家擁有廣泛的采用IO-Link技術(shù)的過(guò)程傳感器。

　　IO-Link傳感器提供用于優(yōu)機(jī)器控制的數(shù)據(jù)。

遠(yuǎn)程傳感器參數(shù)設(shè)置

　　IO-Link的一大優(yōu)勢(shì)是通過(guò)IO-Link連接電纜將所有必要的參數(shù)數(shù)據(jù)發(fā)送給傳感器的能力。 當(dāng)設(shè)置傳感器時(shí)或隨后在傳感器運(yùn)行期間以及根據(jù)特定的情形調(diào)整傳感器時(shí)，可以將傳感器參數(shù)數(shù)據(jù)(例如開(kāi)關(guān)點(diǎn)、開(kāi)關(guān)滯后、顯示器顏色等)從控制器發(fā)送至兼容IO-Link技術(shù)的傳感器。 客戶獲益： 在機(jī)器調(diào)試階段，可以將先前設(shè)置的傳感器參數(shù)快速、簡(jiǎn)單、可靠地發(fā)送至傳感器。 必要時(shí)(例如小批量時(shí))，IO-Link支持在傳感器上為不同的產(chǎn)品儲(chǔ)存不同的參數(shù)組。 并且，憑借基于控制器的參數(shù)設(shè)置，可以利用IO-Link技術(shù)通過(guò)遠(yuǎn)程維護(hù)輕松實(shí)現(xiàn)后續(xù)的過(guò)程優(yōu)化。 總之，IO-Link是工業(yè)4.0應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。

　　用戶可以從控制面板訪問(wèn)各個(gè)傳感器。

雙重?cái)?shù)據(jù)備份

　　除了基于控制器的傳感器參數(shù)設(shè)置外，1.1或以上版本的IO-Link還能確保在設(shè)備和IO-Link主站上進(jìn)行雙重傳感器參數(shù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。 Starrag Technologies的電子建造和調(diào)試部門經(jīng)理Dietmar Wallenstein說(shuō)道： “IO-Link's的一大優(yōu)勢(shì)是后臺(tái)進(jìn)行的傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)備份。 每個(gè)傳感器(設(shè)備)都自動(dòng)將其參數(shù)組發(fā)送給IO-Link主站。 參數(shù)組將在那里映射并備份。 一旦傳感器被更換，數(shù)據(jù)將自動(dòng)更換至新設(shè)備。 參數(shù)數(shù)據(jù)將自動(dòng)從IO-Link主站傳送至IO-Link設(shè)備。 這大大簡(jiǎn)化了傳感器更換操作，并可在發(fā)生故障時(shí)顯著縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間。 同時(shí)，還有助于減輕維護(hù)維修人員的工作負(fù)擔(dān)。”

　　傳感器參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤將成為過(guò)去時(shí)。 更換傳感器僅要求進(jìn)行機(jī)械安裝。 客戶無(wú)需任何支持即可自行更換。 維護(hù)人員無(wú)需接受關(guān)于傳感器參數(shù)設(shè)置方面的培訓(xùn)，因?yàn)閰?shù)設(shè)置會(huì)自動(dòng)在后臺(tái)進(jìn)行。 因此，技術(shù)問(wèn)題可以更快、更高效地得到解決。 這節(jié)省了成本。

　　節(jié)省成本： 一個(gè)傳感器提供兩個(gè)測(cè)量值(體積流量和溫度)。

測(cè)量值的無(wú)誤數(shù)字傳輸

　　到目前為止，模擬傳感器信號(hào)通過(guò)模數(shù)轉(zhuǎn)換器進(jìn)行數(shù)字化處理，并在PLC中調(diào)整量程。 這會(huì)導(dǎo)致實(shí)際測(cè)量值不準(zhǔn)確。

　　然而，IO-Link技術(shù)使得傳感器能向控制器提供數(shù)字測(cè)量值。 這排除了傳輸錯(cuò)誤以及模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換問(wèn)題。 數(shù)字傳輸?shù)臏y(cè)量值可以直接在控制室顯示。 傳輸?shù)臄?shù)值總是與測(cè)量值一致。 本地顯示與PLC基于模擬信號(hào)推導(dǎo)出的數(shù)值不再有任何偏差。 此外，IO-Link還使得模擬信號(hào)干擾問(wèn)題(例如由電磁場(chǎng)導(dǎo)致等)也不再存在。兩個(gè)測(cè)量值 – 來(lái)自一個(gè)傳感器

　　ifm的現(xiàn)代過(guò)程傳感器通常提供多于1個(gè)測(cè)量值。 Dietmar Wallenstein說(shuō)道： “通常，一個(gè)傳感器處理多于1個(gè)物理測(cè)量值。 例如，除了體積流量或壓力外，還可通過(guò)IO-Link接口讀取介質(zhì)溫度。 而在過(guò)去，我們需要兩個(gè)傳感器才能做到。” 這節(jié)省了硬件、接線和安裝成本，因?yàn)橹恍枰惭b一個(gè)傳感器，而不是兩個(gè)。

診斷數(shù)據(jù)

　　除了過(guò)程數(shù)據(jù)外，IO-Link傳感器還可提供關(guān)于設(shè)備狀態(tài)的診斷數(shù)據(jù)。 示例： 液位傳感器檢測(cè)關(guān)鍵液位點(diǎn)，并發(fā)送相應(yīng)信號(hào)至控制器。 光電傳感器用于檢測(cè)透鏡是否臟污并自動(dòng)發(fā)送相應(yīng)信號(hào)。 壓力傳感器存儲(chǔ)過(guò)程工藝中的小壓力損失和大壓力峰值信息，并匯總超出或未達(dá)到限值的次數(shù)。 該額外功能可以在執(zhí)行狀態(tài)維護(hù)時(shí)為用戶提供決策支持。 關(guān)于狀態(tài)的擴(kuò)展信息能大限度縮短代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間，同時(shí)提高過(guò)程可靠性。

結(jié)論

　　配備IO-Link技術(shù)的傳感器能提供高附加值。 Dietmar Wallenstein總結(jié)Starrag Technology的獲益：“每個(gè)人都在談?wù)摴I(yè)4.0，Starrag當(dāng)然也注意到了這一大趨勢(shì)。 在機(jī)械工程設(shè)計(jì)方面，我們尤其考慮到了機(jī)器的數(shù)字升級(jí)。 所以，我們選擇了IO-Link技術(shù)。 借助低成本的堅(jiān)固接口，傳感器能提供更多過(guò)程信息，并在隨后進(jìn)行高效評(píng)估和優(yōu)化。 這是IO-Link的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也是一種有助于實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的傳感器功能。”FCA Italy S.p.A.的WCM工廠支持人員Giuseppe Mottola在介紹時(shí)說(shuō)道，韋羅內(nèi)的FCA工廠榮獲了多項(xiàng)大獎(jiǎng)，包括的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)之一——制造金獎(jiǎng)。

　　另外，該工廠還榮獲由兩家德國(guó)咨詢公司頒發(fā)的國(guó)際的“精益綠色管理獎(jiǎng)” 。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評(píng)選一次，根據(jù)可確保高效的能源、環(huán)境資源、工廠和物流管理的“精益生產(chǎn)”對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)定。

　　易福門振動(dòng)傳感器

　　易福門是FCA工廠在基于狀態(tài)維護(hù)領(lǐng)域的合作伙伴之一。雙方合作的目的是提高生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量并節(jié)省工廠成本。該工廠過(guò)去使用基于時(shí)間周期的維護(hù)(TBM)方案，必須停止機(jī)器后，維護(hù)技術(shù)人員才能進(jìn)行振動(dòng)分析。

　　基于狀態(tài)維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)是避免停機(jī)、優(yōu)化時(shí)間和減少故障，從而降低生產(chǎn)成本并提高工廠效率。借助基于狀態(tài)維護(hù)方案，可以在故障發(fā)生之前更換機(jī)器中的組件。FCA Italy S.p.A維護(hù)工程經(jīng)理Riccardo Marino解釋說(shuō)：在保持相同可靠性水平的同時(shí)，這可以降低預(yù)防性維護(hù)的成本并充分利用組件的整個(gè)使用壽命。“過(guò)去我們使用基于時(shí)間周期的維護(hù)，必須停止機(jī)器后，維護(hù)技術(shù)人員才能進(jìn)行振動(dòng)分析。 而通過(guò)實(shí)時(shí)基于狀態(tài)維護(hù)，我們無(wú)需停機(jī)，即可實(shí)現(xiàn)優(yōu)化時(shí)間管理、減少故障并降低成本。”除了所有相關(guān)機(jī)床主軸上的振動(dòng)監(jiān)測(cè)外，易福門產(chǎn)品還可以監(jiān)測(cè)上述生產(chǎn)線中冷卻液的流量、溫度和壓力。

　　用于振動(dòng)傳感器的診斷單元，用于通過(guò)IO-Link進(jìn)行模擬測(cè)量值信號(hào)轉(zhuǎn)換的IO-Link柜內(nèi)型主站和LED顯示屏

　　FCA Italy S.p.A.專業(yè)維護(hù)經(jīng)理Claudio Gallo解釋道： “在易福門技術(shù)人員的幫助下，我們可以持續(xù)監(jiān)測(cè)這些數(shù)據(jù)，使得維護(hù)人員可以在機(jī)器發(fā)生故障和生產(chǎn)缺陷產(chǎn)品前提前采取行動(dòng)。”

　　其優(yōu)點(diǎn)不僅可以在早期檢測(cè)到可能的損壞，而且還有助于保持高質(zhì)量的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。鑒于該過(guò)程對(duì)終產(chǎn)品質(zhì)量的戰(zhàn)略重要性，我們選擇了上述生產(chǎn)線。

　　易福門LINERECORDER SMARTOBSERVER軟件可用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)、預(yù)測(cè)性維護(hù)和能耗監(jiān)測(cè)。該軟件對(duì)相連機(jī)器的行為進(jìn)行控制和傳輸。警告和警報(bào)消息通過(guò)電子郵件發(fā)送，因此可以立即計(jì)劃干預(yù)措施。

　　使用平板電腦監(jiān)控自主維護(hù)

　　機(jī)器學(xué)習(xí)可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器狀態(tài)的評(píng)估，必要時(shí)在發(fā)生錯(cuò)誤之前采取措施。FCA Italy S.p.A.維護(hù)工程專家Eduardo Vassallo解釋道： “機(jī)器會(huì)‘與我們聯(lián)系’;利用報(bào)警信號(hào)，只要當(dāng)前值超過(guò)設(shè)定的臨界值，我們就會(huì)收到通知并可相應(yīng)進(jìn)行干預(yù)。”FCA和易福門的設(shè)計(jì)工程師密切合作，為該項(xiàng)目從開(kāi)發(fā)到安裝和設(shè)置的所有階段提供支持。FCA Italy S.p.A.維護(hù)專家Diego Ceriotti 說(shuō)道： “我們還使用該易福門系統(tǒng)進(jìn)行自主維護(hù)，并且計(jì)劃將其用于監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理各種技術(shù)系統(tǒng)，如中央過(guò)濾系統(tǒng)等。”基于狀態(tài)維護(hù)是當(dāng)前非常重要概念智能工廠的基本要素之一，有助于加強(qiáng)FCA與易福門之間的合作。FCA Italy S.p.A.工廠經(jīng)理Leonardo Rossi 補(bǔ)充道： “我相信工業(yè)4.0 與制造業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。未來(lái)我們希望與易福門更深入地合作研究該問(wèn)題，以應(yīng)對(duì)我們公司的新挑戰(zhàn)激光打標(biāo)技術(shù)是激光加工大的應(yīng)用領(lǐng)域之一。在汽車零部件行業(yè)中應(yīng)用也是非常廣泛，激光打標(biāo)機(jī)的系統(tǒng)集成商在提供激光打標(biāo)方案的同時(shí)會(huì)根據(jù)終用戶的需要進(jìn)行零部件質(zhì)量檢測(cè)的視覺(jué)集成。其中渦輪增壓器殼體螺紋孔檢測(cè)原先采用激光傳感器，多個(gè)孔就需要安裝多個(gè)傳感器，導(dǎo)致安裝復(fù)雜、調(diào)試?yán)щy等等的問(wèn)題，那么怎么辦呢?別急，邦納iVu圖像傳感器給您解決方案。

需求與挑戰(zhàn)

　　需求：對(duì)渦輪增壓器殼體上選中的3個(gè)螺紋孔進(jìn)行攻絲有無(wú)檢測(cè)。

挑戰(zhàn)：

　　• 需要檢測(cè)多個(gè)螺絲孔的螺紋

　　• 孔分布在一個(gè)區(qū)域內(nèi)，屬于面檢測(cè)

解決方案

　　邦納 iVu2PTGR08 圖像傳感器

　　• 產(chǎn)品集成鏡頭、光源、觸摸屏，方便安裝、調(diào)試和監(jiān)控

　　• 采用面積工具檢測(cè)螺紋發(fā)出的反光

　　• 多個(gè)面積工具可以檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的多個(gè)目標(biāo)

　　• 開(kāi)關(guān)量I/O和通訊可以將整體檢測(cè)結(jié)果或單個(gè)目標(biāo)檢測(cè)結(jié)果反饋上位機(jī)

場(chǎng)景應(yīng)用詳解

　　• 紅色箭頭所指的是要求檢測(cè)的3個(gè)螺紋孔

　　• 綠色箭頭所指的是在視野和景深范圍內(nèi)可見(jiàn)/可檢測(cè)的其他螺紋孔銑削中心的加工過(guò)程中通常會(huì)使用到冷卻液，用于減小摩擦，冷卻刀具或工件，同時(shí)也用于清除金屬屑。通過(guò)這種方式能優(yōu)化機(jī)加工過(guò)程。

液位探測(cè)

　　每周，使用過(guò)后的冷卻液通常都會(huì)倒入集中式的冷卻液容器缸內(nèi)。在金屬加工應(yīng)用中，由于物流因素，集中式的容器要比非集中式的容器更為經(jīng)濟(jì)。

　　然而，在設(shè)備布局時(shí)，巴魯夫就使用了多個(gè)銑削中心。我們的系統(tǒng)包含3個(gè)容器缸，1號(hào)和2號(hào)缸由增強(qiáng)型玻璃制成，用于存儲(chǔ)使用后的冷卻液進(jìn)行回收再加工。3號(hào)缸則由金屬制成，用于存儲(chǔ)未使用過(guò)的冷卻液，供操作銑削中心時(shí)使用。

　　巴魯夫使用了一套自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控缸內(nèi)液位。所有缸體都安裝了巴魯夫的桿型磁致伸縮位移傳感器以及浮子。

　　桿型磁致伸縮位移傳感器的桿長(zhǎng)可根據(jù)客戶具體需求定制。針對(duì)特殊應(yīng)用，帶浮子的版本還能測(cè)量?jī)煞N不同密度液體的分界線。

OT到IT的數(shù)據(jù)傳輸

　　上述3個(gè)液體缸內(nèi)使用的傳感器都具備IO-Link接口，能與總線模塊通信。此外，通過(guò)以太網(wǎng)TCP/IP也能與總線模塊通信，便于建立數(shù)據(jù)顯示面板進(jìn)而監(jiān)控缸內(nèi)液位。

可視化及信息系統(tǒng)

　　指示燈能清晰反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的液位狀況。

　　這一整套自動(dòng)化的通信過(guò)程能自動(dòng)通知相應(yīng)的物流人員補(bǔ)給新冷卻液并回收使用過(guò)后的冷卻液。

解決方案的優(yōu)勢(shì)

　　■ 實(shí)時(shí)監(jiān)控液位，提供更優(yōu)的透明化 減少重要液體溢出的風(fēng)險(xiǎn)

　　■ 優(yōu)化物流周期，減少物流成本

　　■ 避免冷卻液液缸的空置，從而提升銑削中心的設(shè)備綜合效率(OEE)儲(chǔ)罐中的靜壓液位檢測(cè)已不是新穎的需求。但是用于檢測(cè)衛(wèi)生要求高的場(chǎng)合環(huán)境，甚至用于無(wú)菌處理中的粘性介質(zhì)則具挑戰(zhàn)。

　　ifm壓力傳感器即使在這些不利條件下也可提供的測(cè)量。它們是常用棒狀探針或浮球技術(shù)的可靠替換方案。

無(wú)菌技術(shù)專家的困擾

　　無(wú)菌工藝中精度和可靠性至關(guān)重要。高度敏感的產(chǎn)品，例如嬰兒食品、乳制品或醫(yī)藥用品通常使用無(wú)菌閥進(jìn)行處理。因此高質(zhì)量的系統(tǒng)和組件非常重要。

　　成立于上世紀(jì)80年代、位于瑞士基希貝格(Kirchberg)的無(wú)菌過(guò)程領(lǐng)域?qū)＜?，一直致力于在無(wú)菌工藝技術(shù)上的發(fā)展，并研發(fā)特別適合該領(lǐng)域的產(chǎn)品，專業(yè)提供食品行業(yè)過(guò)程系統(tǒng)無(wú)菌閥門，以及無(wú)菌灌裝中的系統(tǒng)解決方案。

　　在為客戶提供無(wú)菌灌裝系統(tǒng)解決方案的過(guò)程中，該公司發(fā)現(xiàn)，在其提供的無(wú)菌灌裝系統(tǒng)解決方案中，通過(guò)棒狀探桿或浮球技術(shù)進(jìn)行液位測(cè)量不夠可靠，容易出現(xiàn)故障。為此他們開(kāi)始積尋求一個(gè)能夠提供更高測(cè)量準(zhǔn)確性、衛(wèi)生性及可靠性的解決方案。

　　ifm PI27型壓力傳感器正是符合其需求的完美解決方案。

完美替代桿式探頭

　　PI是帶顯示器的全金屬一體壓力傳感器。測(cè)量單元以齊平方式安裝，沒(méi)有死角存在?？梢员苊鈿埩粑锔街?，并且可以進(jìn)行佳清洗。膜片由高純度陶瓷組成，與介質(zhì)接觸的其他材料是PTFE和不銹鋼1.4435 / 316L，表面粗糙度RA <0.4 / RZ4，傳感器滿足所有無(wú)菌應(yīng)用的要求。得益于IP 68 / 69K的高防護(hù)等級(jí)，衛(wèi)生設(shè)計(jì)以及耐高溫性能，傳感器還可以抵抗食品、飲料和制藥行業(yè)中常見(jiàn)的腐蝕性清潔劑和高壓的清洗。

　　通過(guò)傳感器上的按鈕，清晰可見(jiàn)的顯示屏，結(jié)合用戶友好的界面可快速輕松地進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。PI壓力傳感器具有兩個(gè)開(kāi)關(guān)輸出，可以設(shè)定為常開(kāi)或常閉。為了提供連續(xù)測(cè)量值，一個(gè)開(kāi)關(guān)量輸出還可以設(shè)定為量程可調(diào)的模擬輸出。

　　此外，傳感器具有IO-Link接口。它允許外部參數(shù)設(shè)置或數(shù)字量測(cè)量值的傳輸，也可以通過(guò)IO-Link功能進(jìn)行傳感器的診斷。這在應(yīng)用監(jiān)控中提供了額外的可靠性。

G1 Aseptoflex Vario過(guò)程連接具有四個(gè)密封選項(xiàng)以及(如果需要)不同的適配器，用于連接到設(shè)備。

降本增效，高可靠性

　　“本質(zhì)上，它是一種壓力測(cè)量裝置，”公司負(fù)責(zé)人說(shuō)道，“但是我們用它來(lái)測(cè)量非常的液位。” 由于必須地保持液位，因此如果測(cè)量不準(zhǔn)確將導(dǎo)致嚴(yán)重后果。重要的是，不能出現(xiàn)使用棒狀探桿時(shí)經(jīng)常發(fā)生的過(guò)量灌裝或未灌滿的情況。

此外，使用ifm壓力傳感器使投資成本相比桿式探頭也大幅降低，并且ifm提供五年保修，這讓用戶能更加放心地應(yīng)用一家為航空企業(yè)提供氣密外殼的企業(yè)進(jìn)行翻修后，企業(yè)希望新的控制器可以確保能夠根據(jù)不同的需求選定相應(yīng)的工藝參數(shù)，例如電流和時(shí)間等，這樣的需求是如何通過(guò)圖爾克RFID實(shí)現(xiàn)的呢?

玻璃密封的必要性